Marruecos endurece control : Vehículos oficiales bajo lupa en vacaciones

La administración pública marroquí quiere poner fin al fenómeno de la explotación de los vehículos de servicio para fines personales durante el período de vacaciones. Los servicios competentes de la policía y la gendarmería real están movilizados con este fin.
¿Será pronto un recuerdo lejano el fenómeno de la explotación de los vehículos de servicio para fines personales durante el período estival ? Tras la publicación de varios videos que muestran vehículos de servicio estacionados en aparcamientos de playas o lugares de ocio y entretenimiento durante este período vacacional, "se habrían impartido instrucciones y consignas a los servicios competentes de la policía y la gendarmería para verificar y asegurarse de que los vehículos de la administración se utilizan con fines administrativos", informa Al Akhbar. Deben asegurarse de que el uso del vehículo de la administración esté justificado por una orden de misión que especifique el perímetro de circulación, el destino y la naturaleza de la misión.
Con un parque automovilístico nacional de más de 184.000 vehículos de servicio, para unos 900.000 funcionarios, es decir, un vehículo por cada cinco funcionarios, Marruecos se sitúa a la cabeza de los países que utilizan vehículos de servicio, muy por delante de Japón, con 3.400 vehículos para más de 5 millones de funcionarios, el Reino Unido, con 3.600 vehículos de servicio, Canadá (2.600), Estados Unidos (72.000) y Francia (75.000). Según los datos proporcionados por la Sociedad Nacional de Transporte y Logística, que gestiona el parque automovilístico del Estado, los vehículos de servicio generan gastos anuales de más de 10.000 millones de dírhams. El aumento de los precios de los combustibles en los últimos años habría hecho explotar este presupuesto.
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