Marruecos : El diésel mucho más caro a partir del 15 de marzo

Según las estimaciones de Médias24, el precio del litro de diésel está a punto de sufrir un aumento que supera los 2 dírhams. Este aumento está dictado por la situación en Oriente Medio, donde el precio del Platts diésel ha pasado de 700 a más de 1.175 dólares la tonelada a principios de marzo. Si la intensidad petrolera en el PIB mundial ha disminuido en 50 años, la economía marroquí sigue sufriendo de lleno las variaciones inmediatas de los precios internacionales.

El Reino atraviesa una crisis de sus reservas de seguridad. Mientras que la legislación obliga a los distribuidores a mantener 60 días de reserva, el país navega actualmente con solo 15 a 20 días de existencias. Zakaria Garti subraya el contraste con Francia, donde las reservas estratégicas protegidas alcanzan los 120 días, dejando al consumidor marroquí en primera línea frente a los sacudones geopolíticos. Soberanía energética : el papel crucial del almacenamiento y de la SAMIR

La reactivación urgente de las capacidades de almacenamiento de SAMIR aparece como una solución técnica importante. La infraestructura del refinador podría cubrir por sí sola casi el 90% de las necesidades nacionales. Para el analista, Marruecos no podrá aspirar a su soberanía mientras no convierta sus infraestructuras de almacenamiento en un baluarte contra los violentos vientos de la geopolítica mundial.

A nivel fiscal, se recomienda una reforma de fondo para estabilizar la carga de los ciudadanos. El actual sistema del 10% de IVA amplifica el aumento cuando los precios suben. Un cambio a un Impuesto Especial sobre el Consumo (IEC) fijo, junto con una reducción del IVA, permitiría proteger el precio en la bomba independientemente de la volatilidad del barril.

El diagnóstico también es severo con respecto a las ayudas al sector del transporte, evaluadas en 8.000 millones de dírhams. Zakaria Garti considera que el efecto ha sido nulo, ya que los fondos son captados por intermediarios sin beneficio para el ciudadano. Recomienda abandonar estos subsidios opacos a favor de ayudas directas a los hogares a través del Registro Social Unificado (RSU).

Finalmente, se señala el silencio de los ministros de Economía y Energía ante la opinión pública marroquí. Aunque se considera que la comunicación hacia los inversores internacionales es de calidad, la falta de intercambio con los ciudadanos sobre el incumplimiento de la normativa de existencias de seguridad refleja cierta impotencia de los responsables ante los desafíos de regulación.