Marruecos avanza : El TGV Kénitra-Marrakech toma forma con 552 hectáreas expropiadas

Este proyecto atraviesa la provincia en una distancia de 63,5 kilómetros y las autoridades locales habían emprendido trámites administrativos para expropiar terrenos con el fin de facilitar su implementación. Ahora esto se ha hecho realidad. El procedimiento de expropiación ha concluido y se ha realizado de conformidad con la ley 07.81 por causa de utilidad pública, se asegura.

Las parcelas expropiadas se ubican en varios municipios de la provincia, en particular Sidi El Aïdi, Settat, Mzamza Sur, El Houaza, Khemisset Chaouia, Sidi Mohammed Ben Rahal y Machraa Ben Abbou, según un comunicado de la prefectura. En una reunión presidida el viernes por el gobernador de la provincia, este insistió en la necesidad de indemnizar a los propietarios de los terrenos expropiados y acelerar los procedimientos de compensación amistosa a favor de las personas afectadas.

En esa ocasión, se presentó un informe sobre el estado de avance del proyecto. El cuarto tramo, que cubre los municipios de Sidi El Aïdi, Settat, Mzamza Sur y El Houaza, se ha encomendado a una empresa marroquí por un costo de 2.362 millones de dírhams. La duración de las obras es de 33 meses. En cuanto al quinto tramo, que atraviesa los municipios de Khemisset Chaouia, Sidi Mohammed Ben Rahal y Machraa Ben Abbou, será ejecutado por una empresa china por un monto de 1.529 millones de dírhams y por el mismo período.