Marruecos apuesta por España para su ambicioso plan de trenes AVE hacia el Mundial 2030

"España y Marruecos construirán los trenes que utilizaremos durante la Copa del Mundo. Sí, se trata de una licitación, pero estoy convencida de que mi país actuará inteligentemente y lo hará con los españoles y no con los japoneses", declaró Houda Benghazi, directora general del Instituto de la Empresa Familiar de Marruecos, durante el XXVI Congreso Nacional de la Empresa Familiar.

El desarrollo de la red marroquí de alta velocidad también interesa a Francia, que ya había realizado la primera línea de alta velocidad en Marruecos hace siete años, recuerda Huffpost. El reino planea invertir alrededor de 35 mil millones de euros hasta 2040 para construir 1.100 kilómetros de líneas de alta velocidad. La realización del proyecto del túnel bajo el estrecho, que conectará España y Marruecos, más precisamente Casablanca y Madrid, también debería completarse para 2030.

Marruecos quiere mejorar sus infraestructuras antes del Mundial 2030 que organiza con España y Portugal, y alienta a las empresas españolas a participar en las licitaciones abiertas en este sentido. En el marco de su acuerdo sobre transporte, Marruecos y España pueden trabajar juntos en el desarrollo de la infraestructura ferroviaria, la explotación y el tráfico.