Marruecos acelera : El tren de alta velocidad unirá Kénitra y Marrakech

La ONCF está buscando empresas capaces de realizar los trabajos de ingeniería civil del tramo que va del Punto Kilométrico (PK) 5+450 al PK 10+000, más precisamente entre la estación Oasis y la futura estación Casa Sur, que se encuentra en la línea Casablanca-Sidi El Aidi. En este sentido, la Oficina lanzó una consulta el martes. Además de los trabajos de movimiento de tierras, el contrato incluye la construcción de dos puentes de carretera (autopista Casa urbana, Carretera Nacional RN1) y otros tres puentes ferroviarios (Boulevard Fès, Boulevard El Qods y RP 3011), informa Le360.

Diseñada para una velocidad máxima de 350 km/h, la línea que unirá Kénitra con Marrakech se explotará a 320 km/h, en un recorrido de aproximadamente 450 km. Está previsto conectar directamente Tánger con Marrakech sin pasar por Casablanca. Se han propuesto dos itinerarios para la llegada del tren a Casablanca. También está previsto que la línea de tren de alta velocidad pase por un itinerario alternativo en Benslimane (el estadio) hacia Nouaceur. Allí se instalará una nueva estación o un centro de distribución.