Marruecos acelera : 1000 km de autopistas para impulsar el Mundial 2030

En cuanto al transporte terrestre, Marruecos tiene la ambición de aumentar su red de autopistas en 1.000 km adicionales en los próximos siete años. Esta visión fue anunciada a principios de noviembre por Mohammed VI, durante el Foro Africano de Inversiones (FAI) en Marrakech. Actualmente, la red, de 2.000 km de longitud, permite conectar todas las ciudades de más de 400.000 habitantes, según Les Inspirations Eco.

"El transporte aéreo fue el primero en ponerse en marcha, mucho antes del anuncio de la adjudicación oficial de la organización de este torneo al trío Marruecos-España-Portugal. De hecho, desde el pasado julio, Royal Air Maroc firmó un contrato-programa 2023-2037 con el gobierno. Esta hoja de ruta se ha materializado en un nuevo apoyo financiero del Estado a la compañía nacional, que así cuadruplicará su flota, pasando de 50 aviones actualmente a 200 en los próximos 15 años", explica el diario especializado.

En el sector ferroviario, se prevé una inversión de aproximadamente 16.000 millones de dírhams para la adquisición de 168 trenes, de los cuales 150 serán para los servicios interurbanos, trenes de cercanías rápidos y metropolitanos, y 18 trenes de alta velocidad (TGV), anunció recientemente la Oficina Nacional de Ferrocarriles (ONCF).

El transporte marítimo tampoco se queda atrás. En su último discurso de la Marcha Verde, el rey Mohammed VI anunció la reactivación de la bandera nacional. "A este respecto, los profesionales del sector consideran que Marruecos tiene una buena carta que jugar con el Mundial, especialmente anticipando la creación de compañías marítimas competitivas que se encargarán de posicionarse en el tráfico en el Mediterráneo", se indica.