Marruecos teme un impacto petrolero peor que en 2022

El bloqueo casi total del tráfico petrolero en el estrecho de Ormuz, por donde transitan 20 millones de barriles al día, sacude los mercados mundiales. Más de 700 barcos están actualmente inmovilizados tras la intensificación de las tensiones militares que involucran a Irán, Israel y Estados Unidos, poniendo en peligro una quinta parte del suministro mundial.

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Para Marruecos, dependiente de las importaciones de hidrocarburos, esta situación pesa fuertemente en los equilibrios financieros. Los precios del crudo ya han subido de 60 a 72 dólares el barril, mientras que el aumento de los costes logísticos y de las primas de los seguros marítimos acentúa la presión sobre el mercado interno.

El economista Mohamed Jadri, entrevistado por Al3omk, advierte que "las tensiones actuales en Oriente Medio y la guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán tendrán un impacto directo en la economía nacional". Según el experto, la simple amenaza de una interrupción de la producción basta para alimentar un aumento de los precios y una nueva ola inflacionista.

El Reino teme ahora revivir el escenario de abril de 2022, marcado por una factura energética de 15 mil millones de dólares. Un alza tan pronunciada de los precios afectaría a todas las materias primas, debilitando aún más el poder adquisitivo de los hogares marroquíes ya afectados por las consecuencias de la pandemia.

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El desenlace de la crisis dependerá de la duración de las hostilidades. Si una guerra relámpago pudiera permitir una rápida estabilización de los precios, una guerra de desgaste prolongada haría inevitable el cruce del umbral de los 100 dólares, imponiendo una carga financiera difícilmente sostenible para la economía nacional.