Marruecos : Alsa empujado poco a poco hacia la salida

Es un cambio brusco para el grupo Alsa. Después de haber dominado sin compartir el transporte urbano de las principales metrópolis marroquíes, el operador español acaba de perder la explotación de las redes de Marrakech y Agadir. Estos reveses benefician directamente a un poderoso actor local : la ONCF. El grupo público de ferrocarriles, decidido a ampliar su influencia en la movilidad urbana, se impuso en la licitación de la ciudad ocre a través de su filial Supratours, superando la propuesta de Alsa en la fase final, según indica Expansion.

Esta victoria ilustra la voluntad de las autoridades de retomar el control de un sector estratégico. En Marrakech, Supratours explotará ahora 67 líneas en más de 1.300 kilómetros, con una flota de 349 autobuses destinados a absorber una demanda anual de 37 millones de pasajeros-kilómetro. En Agadir, la situación es similar : Alsa es excluida, dejando el paso en la final a la ONCF frente a otra alianza española, Avanza y Autasa. Esta renovación de las concesiones se enmarca en una estrategia global del Ministerio del Interior, dotada con un presupuesto de más de 1.040 millones de euros, que tiene como objetivo adquirir más de 3.700 nuevos autobuses y modernizar las infraestructuras.

El dominio de Alsa, filial de Mobico, comienza a erosionarse seriamente. Hasta este año, la empresa era la líder absoluta con 333 millones de pasajeros anuales, 6.000 empleados y la gestión de las redes de Casablanca, Rabat, Tánger, Marrakech y Agadir. Si el grupo conserva por ahora el importante contrato de Casablanca, que representa mil millones de euros de volumen de negocio, la competencia se intensifica. La red de Tánger también debe ser objeto de una licitación próximamente.

Ante esta presión creciente en Marruecos, Alsa busca vías de crecimiento en Oriente Medio. Ya presente en Arabia Saudí con 27 líneas de larga distancia, el grupo ha ganado este año un contrato de 500 millones de euros para atender el futuro complejo de Qiddiya, cerca de Riad, y se posiciona para el futuro servicio de autobuses exprés de Medina.