Pabellón falso y bodegas vacías : El paso rápido y sospechoso del carguero ruso por Casablanca
Las guardacostas suecos han abordado el carguero ruso "Caffa" en el mar Báltico. Salido de Casablanca el 24 de febrero, se sospecha que el barco pertenece a una flota fantasma que sirve para eludir las sanciones internacionales y transportar cereales robados.
El abordaje tuvo lugar el viernes pasado frente a Trelleborg, en el sur de Suecia. Este carguero de 4.300 toneladas, que navegaba con una bandera falsa de Guinea, había salido del puerto de Casablanca a finales de febrero con destino teórico a San Petersburgo. La policía sueca tuvo que llevar a cabo una operación armada a bordo para interrumpir su avance.
Aunque el buque fue encontrado vacío durante la inspección, las autoridades suecas sospechan del transporte reciente de cereales ucranianos robados. El capitán del barco, de nacionalidad rusa, ha sido detenido y desembarcado. Está siendo procesado por infracciones al código marítimo y uso de documentos falsos, ya que el carguero figura en la lista de sanciones relacionadas con el conflicto en Ucrania.
La Agencia Sueca de Transporte ha impuesto de inmediato una prohibición internacional de navegación al "Caffa" debido a "graves deficiencias" de seguridad. Daniel Stenling, jefe de operaciones de la Guardia Costera, declaró : "Nuestra misión es hacer cumplir la normativa en el mar. Tomaremos medidas contra los barcos que pongan en peligro la seguridad en nuestra zona marítima".
Este barco se identifica como un componente de la "flota fantasma" de Moscú, compuesta por buques obsoletos con propietarios opacos. Estos barcos, a menudo sin seguro, se utilizan para eludir las restricciones occidentales a pesar de los graves riesgos que suponen para la seguridad y el medio ambiente marino internacional.
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