Estadios, autopistas, fábricas… pero el desempleo juvenil sigue en el 37 % en Marruecos

Esta es la paradoja señalada por el Financial Times tras las llegadas masivas de jóvenes marroquíes a Ceuta. El diario británico contrapone las inversiones que están transformando el reino con la situación de numerosos jóvenes que se enfrentan al desempleo o a ingresos insuficientes.

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El contraste es llamativo. Marruecos desarrolla sus industrias automovilística y aeronáutica e invierte en fosfatos, ferrocarriles, carreteras y las infraestructuras del Mundial 2030. Pero, según el FT, la inversión pública representa aproximadamente dos tercios de la inversión total, mientras que muchos de estos grandes proyectos, muy intensivos en capital, no crean tantos empleos como su magnitud podría hacer pensar.

37 % de desempleo entre los jóvenes

Las cifras resumen el problema : el desempleo ronda el 13 % en Marruecos y supera el 37 % entre los jóvenes. El diario relata, en particular, las dificultades de licenciados que se enfrentan a salarios bajos y de jóvenes que encadenan pequeños empleos sin lograr construir una situación estable.

Esta fractura también ayuda a comprender por qué algunos siguen mirando hacia Europa. El Financial Times cita, en particular, a un joven metalúrgico y futbolista que intentó en varias ocasiones llegar a España. Los acontecimientos de Ceuta hicieron visible este malestar de forma repentina.

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Para los economistas entrevistados, el desafío ya no consiste únicamente en invertir más, sino en desarrollar un sector privado capaz de crear masivamente empleos de calidad. Marruecos está logrando transformar sus infraestructuras y su aparato industrial ; ahora debe conseguir que esta transformación también sea percibida por quienes buscan su lugar en el mercado laboral.