España : hasta 2 000 euros de prima para atraer a camioneros marroquíes

El sector del transporte por carretera español enfrenta una crisis demográfica importante. Con un bajo relevo generacional, donde solo el 5 % de los camioneros y el 2,7 % de los conductores de autobús tienen menos de 25 años, el país tiene una necesidad urgente de mano de obra. Para asegurar el mantenimiento del tráfico de mercancías y pasajeros, se trata de cubrir más de 30 000 puestos vacantes de conductores de camiones y cerca de 4 700 plazas en autocares.

En Bladi.net : España abandona a los camioneros marroquíes por los turcos

Para agilizar estas contrataciones, las autoridades han acelerado considerablemente la convalidación de los permisos de conducir extracomunitarios. Según las cifras obtenidas por la agencia EFE, más de 15 500 títulos profesionales fueron canjeados en 2025, lo que supone un aumento del 12 % en un año. Gracias a un proceso de solicitud completamente en línea puesto en marcha desde mayo, los ciudadanos de Marruecos se sitúan en el segundo lugar de los grandes beneficiarios de estas equivalencias, justo detrás de Perú y por delante de Colombia.

En Bladi.net : Escasez de conductores : España ofrece 3,000 euros para reclutar marroquíes y salvar su transporte

Los conductores marroquíes disfrutan de un procedimiento particularmente flexible. En virtud de un acuerdo vigente desde abril de 2024, la validación de su permiso requiere únicamente la aprobación de un examen práctico. Si bien sigue siendo imprescindible poseer un certificado de aptitud profesional (CAP) para ejercer, el gobierno ha desplegado nuevas palancas de atracción. Una subvención de hasta 2 000 euros por persona se asigna ahora para sufragar los exámenes psicotécnicos y los diversos gastos de acceso a la profesión.