Escándalo en el ferry Tánger-Marsella : MRE denuncian monopolio y maltrato

Un marroquí residente en Suiza denuncia las malas prácticas de una empresa especializada en el transporte marítimo, que monopoliza la ruta marítima entre el puerto de Tánger y Marsella en Francia, GNV por no nombrarla. Sin olvidar el alto costo de los billetes de barco y el mal trato a los marroquíes residentes en el extranjero (MRE).
Chakir H., un marroquí residente en Suiza, se indigna ante Kech24 por las malas prácticas de una empresa especializada en el transporte marítimo, que monopoliza la ruta marítima entre el puerto de Tánger y Marsella en Francia. Así, lamenta la falta de opciones para quienes desean viajar sin la intervención de las autoridades marroquíes, en ausencia de competencia entre las líneas. Además del monopolio, el MRE también sufre del aumento de los precios de los billetes de barco. "El regreso de un gran número de miembros de la comunidad marroquí al país sigue encontrando varios obstáculos, siendo el primero el alto costo de los billetes de transporte marítimo y la mala acogida a los pasajeros", ha informado Chakir. Según él, el sufrimiento de los MRE, que no dejan de aumentar sus transferencias financieras, persiste en ausencia de soluciones prácticas propuestas por el Ministerio de Transporte y Logística para resolver la crisis de los altos precios de los billetes y el monopolio de ciertas empresas en las rutas de transporte.
Más de 3 millones de MRE llegan a Marruecos cada año en el marco de la operación Marhaba. Dado este excepcional mercado para el transporte marítimo, es necesario que las autoridades marroquíes intervengan para no dejar el mercado, así como a los MRE, a merced de la oferta y la demanda. El suministro de un servicio de transporte marítimo según una lógica racional exige el respeto al cliente y la garantía de su comodidad, continuó Chakir.
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