19 edificios y 6 millones de neumáticos al año : la inmensa fábrica china que se prepara en Tánger
El proyecto de Guizhou Tyre en Tánger entra en una fase mucho más concreta. Una nueva licitación revela las dimensiones de la futura fábrica china : más de 20 hectáreas, 19 edificios desde la primera fase y una capacidad inicial de 6 millones de neumáticos al año.
Publicada el 12 de agosto, la licitación lanzada por Guizhou Tyre se refiere al diseño del complejo previsto en la Ciudad Mohammed VI Tanger Tech. El grupo chino dispone de un terreno de aproximadamente 208 111 m² y prevé, para la primera fase, cerca de 185 771 m² de construcciones.
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Esta primera fase deberá incluir 19 edificios que agruparán las unidades de producción, los almacenes, las instalaciones auxiliares, así como los locales administrativos y de servicios. El conjunto deberá permitir producir cada año 6 millones de neumáticos radiales destinados a turismos.
Pero el emplazamiento ha sido dimensionado para llegar mucho más lejos. Un segundo documento de licitación precisa que el terreno está pensado para una capacidad total de 12 millones de neumáticos al año, repartida en dos fases. Por ahora, solo está comprometida la primera fase de 6 millones de neumáticos.
Casi 300 millones de dólares para la primera fase
Guizhou Tyre anunció el proyecto en enero. En su documento oficial dirigido a los inversores, el fabricante cifra la inversión inicial en exactamente 298,72 millones de dólares, de los cuales 293 millones se destinarán a la construcción. Las obras están previstas para aproximadamente dos años.
El grupo estima que, una vez que esta primera fábrica esté plenamente operativa, podría generar unos ingresos medios de 182,5 millones de dólares y 40,9 millones de dólares de beneficio antes de impuestos al año. Guizhou Tyre subraya, no obstante, que se trata de proyecciones establecidas a partir de las condiciones económicas actuales y no de resultados garantizados.
El expediente superó una nueva etapa en agosto con la finalización de los procedimientos chinos necesarios para la inversión en el extranjero. El lanzamiento de las licitaciones de diseño, al día siguiente, demuestra que el grupo está preparando ya de forma concreta la realización del emplazamiento.
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El proyecto aún no se encuentra en la fase de obras. Guizhou Tyre debe, en particular, finalizar los trámites relacionados con su instalación en la zona industrial y con la creación de su filial marroquí. Los candidatos encargados de diseñar la fábrica tienen hasta el 2 de septiembre para presentar sus ofertas, con un plazo previsto de 90 días para realizar los estudios después de la adjudicación del contrato.
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