Drones militares para Marruecos : Países Bajos examinó el riesgo de su utilización en el Sáhara

Países Bajos examinó minuciosamente el posible uso por parte de la Marina Real de los dos buques militares autónomos adquiridos por 13 millones de euros. Se prestó especial atención al Sáhara y a la posibilidad de que estos equipos pudieran utilizarse en esa parte de Marruecos.

Este análisis aparece en una carta del Gobierno neerlandés dirigida a la Tweede Kamer, fechada el 13 de julio. El documento detalla las razones que llevaron a La Haya a conceder la licencia de exportación a una empresa neerlandesa.

Las autoridades neerlandesas recuerdan que Marruecos ejerce de facto su autoridad sobre una gran parte del Sáhara Occidental y que las Fuerzas Armadas Reales están presentes allí. También mencionan actividades de la Marina Real en las aguas del territorio.

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Pero para La Haya, esta presencia no constituye por sí misma un indicio de que los dos buques autónomos vayan a utilizarse para « imponer por la fuerza » reivindicaciones territoriales.

El Polisario, tenido en cuenta en la evaluación

El Gobierno neerlandés también examinó los enfrentamientos con el Frente Polisario. Considera que las confrontaciones restantes se limitan a escaramuzas de poca intensidad en el interior y que no comportan un verdadero componente marítimo.

Este es uno de los argumentos esgrimidos para concluir que es poco probable que estos equipos se utilicen en el conflicto. La Haya también destaca la ausencia de un conflicto marítimo entre Estados o de reivindicaciones territoriales contrapuestas en el mar que pudieran aumentar el riesgo relacionado con esta exportación.

Las propias características de los dos drones pesaron en esta decisión. Están diseñados prioritariamente para misiones defensivas de lucha contra los submarinos y las minas marinas. Su configuración es tan especializada que, según las autoridades neerlandesas, su empleo para otras misiones requeriría importantes modificaciones técnicas.

Una eventual instalación de armas no cambiaría esta valoración : el Gobierno precisa que estarían destinadas a proteger las plataformas y a ejecutar sus misiones antisubmarinas y antiminas, y no a dotarlas de una capacidad ofensiva general.

El documento también expone la valoración política de La Haya sobre el Reino. Marruecos es presentado como un « socio de seguridad estable y estratégico » en una región inestable. Países Bajos considera que le interesa disponer de un Marruecos estable y fiable en la frontera sur de la Unión Europea.

Según el Gobierno neerlandés, el Reino desempeña en particular un papel importante en la lucha contra la migración irregular en la ruta que une África Occidental con las islas Canarias. La carta precisa, no obstante, que los dos drones navales no son adecuados para este tipo de misión.

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La Marina Real debe utilizar estos nuevos equipos para mejorar sus capacidades de detección de submarinos y neutralización de minas. Marruecos ya dispone de buques equipados con sonares y busca paralelamente reducir su retraso en el ámbito de los submarinos.

Después de examinar ocho criterios europeos aplicables a las exportaciones de armamento, incluido el relativo a la estabilidad regional, el Gobierno neerlandés concluyó finalmente que no existía un riesgo claro de que estos dos drones fueran empleados para una agresión exterior o para imponer reivindicaciones territoriales por la fuerza.