Tetuán : 78 millones de dirhams para dar cabida a más aviones

La licitación n.º 034/26/AOO/ONDA fue publicada el 7 de septiembre. Su objeto es la « construcción del aparcamiento de aviones y diversas obras de acondicionamiento » de la plataforma aeroportuaria de Tetuán, según los datos del contrato recogidos por Commande Public.

La Oficina Nacional de Aeropuertos estima exactamente el coste de las obras en 77 716 572 dirhams. La garantía provisional exigida a las empresas interesadas se fija en 1,15 millones de dirhams.

Los candidatos podrán visitar el lugar el 16 de septiembre, mientras que la apertura de las ofertas está programada para el 1 de octubre en Casablanca.

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Este procedimiento tiene lugar un año después de un primer contrato que ya contemplaba la construcción de un aparcamiento de aviones y diversas vías de circulación en Saniat R’mel. Lanzado en agosto de 2025, había sido estimado en 107,01 millones de dirhams.

El nuevo contrato presenta, por tanto, una estimación inferior en aproximadamente 29,3 millones de dirhams. Sin embargo, su alcance no está formulado exactamente de la misma manera : la ONDA habla ahora de « aparcamiento de aviones y diversas obras de acondicionamiento », frente a « aparcamiento de aviones y diversas vías de circulación » en la consulta de 2025.

El aeropuerto de Tetuán continúa su transformación

Estas obras se integran en una transformación más amplia del aeropuerto del norte de Marruecos. En particular, se está construyendo una nueva terminal para elevar su capacidad a aproximadamente un millón de pasajeros al año.

La infraestructura aeronáutica también ya ha sido reforzada. En 2025, las obras de ampliación de la plataforma de estacionamiento permitieron crear dos nuevos puestos de estacionamiento, J6 y J7, destinados a aviones de categoría C.

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La nueva consulta se produce mientras el futuro de algunas conexiones de Tetuán también suscita interrogantes. Ryanair actualmente no ofrece ningún vuelo con salida o destino en Tetuán más allá de finales de octubre de 2026, mientras que su programa de invierno ya está abierto en otros aeropuertos.

Con este nuevo contrato de casi 78 millones de dirhams, la ONDA continúa, no obstante, las inversiones destinadas a aumentar las capacidades operativas de Saniat R’mel paralelamente a la construcción de su nueva terminal.