Conducir en Marruecos : ese hábito que vuelve locos a los conductores extranjeros
Solo 15 kilómetros separan España de Marruecos, pero en la carretera es otro mundo. Un conductor español compartió su asombro ante una práctica muy extendida en las carreteras del Reino que tiene el don de irritar a los turistas : el uso casi sistemático de las luces largas.
Para un europeo acostumbrado a las carreteras iluminadas y al estricto cumplimiento del código de circulación con respecto al deslumbramiento, conducir de noche en Marruecos puede convertirse en una pesadilla. ¿La razón ? La mayoría de los conductores circulan con las luces de carretera (luces largas) encendidas permanentemente, incluso cuando se cruzan con otros vehículos. Un hábito que puede parecer agresivo o peligroso para quien viene de frente.
Sin embargo, esta práctica no se debe a la incivismo, sino a la necesidad. Como explica este conductor, la iluminación pública a menudo es deficiente o incluso inexistente en muchas carreteras nacionales y secundarias. "Sin luces largas, no se ve nada", resume.
El peligro es real : peatones en el arcén, carros no iluminados y, sobre todo, animales sueltos (perros, ganado) que cruzan la calzada de forma imprevista. En este contexto, ver lejos es una cuestión de supervivencia.
Mientras que en Europa olvidarse de apagar las luces largas puede conllevar una multa, en Marruecos es una norma tácita. Las autoridades muestran una gran tolerancia, conscientes de que la precaria visibilidad obliga a los conductores a maximizar su iluminación para evitar accidentes. Una especificidad local con la que los turistas deben lidiar : en Marruecos, el uso de las luces no es una ofensa, sino un reflejo de seguridad.
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