El coche más vendido en Europa se fabrica en Marruecos

Los datos indican que se entregaron aproximadamente 268.000 unidades del Sandero en 2024. La tendencia continúa en los primeros once meses de 2025, manteniendo el urbano su posición de líder. El Dacia Duster también entra en el top 10 europeo con 175.000 ventas anuales. En general, la marca ha superado el umbral de los 10 millones de vehículos vendidos desde el lanzamiento del Logan en 2004.

Este éxito se explica por un posicionamiento de precios adaptado a la evolución del mercado. La marca ha consolidado su posición ganando la confianza de un amplio público europeo gracias a una relación calidad-precio favorable. En un contexto en el que el precio medio de los coches del segmento B ha aumentado un 22% en Europa en los últimos cinco años, el Sandero sigue siendo una de las opciones más accesibles técnicamente.

A nivel industrial, si bien Dacia sigue siendo un pilar de la economía rumana con una facturación de 5.500 millones de euros en 2024, la distribución de la producción está sectorizada. Mientras que dos tercios de los Duster salen de la planta de Mioveni en Rumanía, la mayor parte de la producción del Sandero se lleva a cabo en las plantas ubicadas en Marruecos. Este dispositivo industrial permite a la marca mantener costos competitivos al tiempo que responde a la demanda del mercado europeo.