Casablanca se debate entre el metro y el RER : El futuro del transporte urbano en la mira
Después de la próxima puesta en servicio del busway, la ciudad de Casablanca debería dotarse de una Red Expresa Regional (RER) y de un metro. ¿Cuál es la situación real ?
Una fuente de la Wilaya de Casablanca citada por Le360 asegura que no se ha decidido nada formal con respecto a la realización de un metro en Casablanca, y agrega que las reflexiones continúan sobre la oportunidad de tal proyecto en la ciudad. "El metro es una opción entre otras. Hasta la fecha no se ha encargado ningún estudio formal", se precisa.
Un estudio realizado en 2008 y que sirvió de base para la elaboración del Plan de Desplazamientos Urbanos (PDU), había mencionado por primera vez este proyecto de metro, mucho antes de la idea del tranvía y del autobús de alto nivel de servicio (BHNS) que se propuso en 2011. El Wali Mohamed Mhidia quiere profundizar la reflexión sobre este proyecto antes de encargar un estudio de viabilidad, detalla la misma fuente.
Se creará un comité para estudiar la viabilidad del proyecto. Su misión será evaluar los desafíos técnicos y financieros de este proyecto de metro en Casablanca. Varios concejales han confiado a Le360 que no están al tanto de este megaproyecto cuya realización requeriría importantes recursos.
En febrero de 2023, Nabila Rmili, la alcaldesa de Casablanca, declaró que se desarrollará un RER en asociación con la Oficina Nacional de Ferrocarriles (ONCF) y el Consejo Regional de Casablanca-Settat, destacando que este proyecto "facilitará los desplazamientos en Casablanca y con Mohammedia, Nouaceur y Médiouna. Obviamente, requerirá un presupuesto colosal".
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