Caos en Casablanca : El tranvía prometido se estanca y la ciudad hierve de frustración

Inicialmente previstas para el pasado junio, las líneas 3 y 4 aún no se han puesto en marcha, a pesar de la instalación de dispositivos modernos en las estaciones y la apertura de taquillas automáticas, lo que ha provocado la ira de los casablanceses. Estos tienen dificultades para entender las razones de estos retrasos. La falta de comunicación oficial por parte de la empresa encargada del transporte irrita aún más a los casablanceses.

Estos retrasos no están exentos de consecuencias para la movilidad de los casablanceses. El retraso actual no solo afecta el horario de transporte en la ciudad, sino que también agrava el sufrimiento de los casablanceses que se enfrentan a problemas de desplazamiento a diario, observa Aljarida24, señalando que las líneas actuales del tranvía sufren de una gran afluencia. Consecuencia : se observa un fuerte aumento de la presión sobre otros medios de transporte como los taxis, que ahora se niegan a transportar pasajeros a destinos lejanos como la playa de Aïn Diab, especialmente durante las vacaciones de verano debido a los atascos y la larga distancia.

En una declaración al mismo sitio, una fuente del municipio de Casablanca invita a los casablanceses a tener paciencia. Aseguró que el retraso en el lanzamiento de las nuevas líneas de tranvía no se debe a fallas técnicas, sino simplemente a una cuestión de tiempo. Los próximos días serán decisivos, agregó, subrayando que el proyecto no sufre de ningún mal funcionamiento notable y que todo se desarrolla según lo previsto.

Cabe señalar que las líneas 3 y 4 conectarán barrios estratégicos como Derb Sultan, la avenida Mohammed V o Sidi Othmane. La tercera línea del tranvía atraviesa los barrios de Derb Sultan, la avenida Mohammed V, pasando por la avenida Driss Elharti, y se extenderá a lo largo de 14 kilómetros con más de 20 estaciones, mientras que la cuarta línea conectará los barrios de Moulay Rachid, la plaza de la Victoria, la avenida Rahal El-Meskini, Sidi Othmane y Lalla Meryem, y alcanzará los 12,5 kilómetros, con 33 nuevas estaciones.