Boom del mercado de coches usados en Marruecos : 700.000 ventas superan 5 veces a los nuevos

El mercado de vehículos de ocasión está en plena expansión en Marruecos. Se registraron más de 700.000 transacciones en 2023, frente a 163.504 para los vehículos nuevos. Sin embargo, el mercado sigue enfrentándose al predominio de la informalidad.
"El sector comienza a tomar el camino hacia una mayor organización. De hecho, un circuito organizado se está desarrollando lenta pero seguramente. Este último, aún limitado, representa por el momento solo el 2% del total de transacciones del mercado, con aproximadamente 14.000 mutaciones por año", escribe la revista Finances News Hebdo.
Cada vez más talleres, distribuidores de automóviles y concesionarios están invirtiendo más en la venta de vehículos de ocasión. El gran interés por este segmento se justifica por sus ventajas económicas. "La principal ventaja del vehículo de ocasión (VO) es su costo, muy inferior al de un vehículo nuevo. Además, los vehículos están disponibles de inmediato y la transacción se puede cerrar en unas pocas horas, a diferencia de la compra de un vehículo nuevo que puede llevar días o incluso meses en caso de falta de existencias... En el VO, es posible encontrar modelos, acabados o colores que no se encuentran en los concesionarios locales", explica Adil Berrada, un mecánico con sede en Casablanca, citado por la revista.
El mercado sigue enfrentándose al predominio de la informalidad, lo que genera dudas sobre la autenticidad de los datos y documentos, así como sobre la fiabilidad del estado técnico del vehículo. Esta situación lleva a muchos clientes a recurrir a los servicios de operadores que ofrecen garantías de 3 a 12 meses en los vehículos vendidos.
La Narsa se está activando para reorganizar el mercado de vehículos de ocasión. Entre otras acciones, ha puesto en marcha una plataforma en línea dedicada a las mutaciones de vehículos, lo que permite verificar la existencia de posibles embargos u oposiciones. "La Narsa también colabora con las instituciones de crédito para luchar contra el fraude, especialmente en lo que respecta a la falsificación de los documentos de levantamiento de gravámenes para los vehículos comprados a crédito", se lee. La agencia también planea crear un sistema de interfaz con otras instituciones como la Asociación Profesional de Sociedades de Financiamiento (APSF), la aduana, la policía y la gendarmería, para intercambiar información y lograr más transparencia y seguridad en las transacciones.
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