Los billetes de avión a Marruecos más caros ?

El precio del queroseno, que representa entre el 15% y el 30% de los costes operativos de las aerolíneas, sufre una presión directa de la volatilidad de los mercados energéticos. Según el economista Mohammed Jadri, entrevistado por Hespress, si el precio del barril se estabiliza en torno a los 100 dólares, los viajeros podrían ver el precio de sus billetes aumentar entre un 7% y un 10% próximamente.

Sin embargo, el precio final no depende únicamente del combustible. "El precio de un billete también se ve influido por los costes de los recursos humanos, las tasas aeroportuarias, los impuestos y el mantenimiento de las aeronaves", explica Jadri. Esta diversificada estructura de costes, junto con la fuerte presencia de aerolíneas de bajo coste, permite a Marruecos mantener cierta competitividad frente a la crisis energética.

La resiliencia del turismo marroquí sigue siendo el principal motivo de esperanza. Después de haber recibido 19,8 millones de visitantes el año pasado, el Reino ahora apunta a entre 21 y 22 millones de turistas para el año en curso. Este sólido dinamismo internacional podría compensar el impacto psicológico del aumento de los precios en la demanda global de viajes.

Sin embargo, las tensiones militares en Oriente Medio, especialmente en torno al estrecho de Ormuz, siguen siendo motivo de preocupación. Youssef Guerraoui Filali, presidente del Centro Marroquí de Gobernanza, explica que esta inestabilidad aumenta la demanda de combustibles estratégicos. Estas condiciones podrían llevar a algunos viajeros a posponer sus planes o perturbar los ritmos de tránsito en los principales aeropuertos internacionales.