Batalla económica : España y Francia compiten por inversiones en Marruecos ante el Mundial 2030

En el marco de la co-organización de la Copa del Mundo 2030, España y Marruecos "se consultan sobre varios proyectos, especialmente en los sectores de infraestructura, planificación y transporte urbano, energías renovables, y marítimo", explica el economista Abdeslam Touhami, citado por la revista Challenge.

Aunque las relaciones entre Francia y Marruecos parecen normalizarse, después de un largo período de tensiones diplomáticas, los inversores españoles tienen una clara ventaja sobre sus competidores franceses a la hora de cerrar asociaciones económicas en Marruecos, detalla la revista, señalando sin embargo que Francia sigue siendo el principal socio económico de Marruecos, en términos de Inversión Extranjera Directa (IED), con cerca del 31% del total de la IED.

"Por ahora, cada una de las dos partes intenta sacar provecho. No es raro ver a algunas empresas de los dos países formar un consorcio para obtener un contrato público. A menudo, también, sus empresas se enfrentan a una fuerte competencia, no solo de otras empresas extranjeras, sino sobre todo de ’campeones marroquíes’", desarrolla la revista.

En el campo de la construcción de autopistas, antes confiada a empresas extranjeras, se ha producido una revolución en Marruecos, que confía cada vez más en las empresas nacionales. Este es el caso de la Sociedad Nacional de Autopistas de Marruecos (ADM) que construirá la autopista que une Tit Mellil con Berrechid. "Una primera en la historia de la red de autopistas nacional", observa Challenge, que también menciona el proyecto de una "autopista del agua" que será realizada íntegramente por una empresa marroquí.