Autopista Tit Mellil-Berrechid : Avance acelerado promete conexión clave para Marruecos en 2026

Iniciados el pasado mes de enero, los trabajos de construcción de la nueva autopista Tit Mellil-Berrechid avanzan a buen ritmo. El grado de ejecución de la obra ya ha alcanzado el 25%, según informa Le360. Estos trabajos se completarán antes de lo previsto. "Los equipos movilizados trabajan activamente para reducir la duración prevista de los trabajos, cuya finalización está programada para 2026", asegura Omar Sikkal, director general de ADM Proyecto. Tarik Faïk, director de obras de Mojazine, una de las empresas que trabajan en este proyecto, se suma a la misma dinámica : "Hemos desplegado a más de 35 ingenieros y técnicos, así como a 300 trabajadores que hacen todo lo posible por mantener este ritmo intensivo. Hay más de 120 máquinas de construcción en acción actualmente, y prevemos aumentar este número para garantizar la continuidad y eficacia de los trabajos".

Con una longitud de 30 km, la autopista Tit Mellil-Berrechid conectará la autopista de circunvalación de Casablanca (A1) con la autopista Casablanca-Marrakech (A3) y la autopista Berrechid-Beni Mellal (A4) a la altura del nudo de Berrechid. "Este recorrido no solo permite desviar una parte sustancial del tráfico de tránsito, evitando así la congestión de los ejes urbanos de la capital económica, sino que también simplifica el acceso al aeropuerto Mohammed V y a Deroua", explica Omar Sikkal. Con un costo total estimado en 2.500 millones de dírhams, el proyecto consta de cuatro lotes : el Lote 1 parte del nudo de Berrechid a Deroua (11 km) ; el Lote 2 concierne a Deroua y Mediouna (10 km) ; el tramo entre Mediouna y la bifurcación de Tit Mellil (10 km) forma el Lote 3 y el Lote 4 prevé la construcción de cuatro viaductos entre el nudo de Berrechid y el intercambiador del aeropuerto Mohammed V en la RN9. Se enmarca en el contrato-programa entre el Estado y ADM.

https://youtu.be/bfFUqIy5AXo