Autopista Guercif-Nador : El megaproyecto que transformará el Oriente marroquí para 2028

La Société nationale des Autoroutes du Maroc (ADM) se está activando para la realización de la Autopista Guercif-Nador, un proyecto de gran envergadura para el Oriente que conecta el puerto Nador West Med con la red nacional de autopistas.
Las obras de la Autopista Guercif-Nador, de 105 km de longitud y dividida en tres grandes secciones : Guercif-Saka (36,5 km), Saka-Driouch (40,5 km) y Driouch-Nador (27 km), avanzan con normalidad. Este nuevo eje estructurante, cuya finalización está prevista para 2028, incluye un total de ocho lotes de trabajo. La sección 3, situada en Nador y que se extiende a lo largo de 27 km, se divide en dos lotes y muestra un avance del 50% a finales de 2025, según indica ADM a Médias24.
En cuanto a la segunda sección (dividida en tres lotes), entre Saka y Driouch, ADM ha lanzado una convocatoria de manifestación de interés y nueve empresas han sido precalificadas entre once para participar en las obras. Se trata de Staport SA (Marruecos), Société Bioui Travaux (Marruecos), Agrupación SGTM-Sinohydro Bureau (Marruecos/China), grupo Mojazine (Marruecos), agrupación NGE Contracting/CAPEP (Marruecos/Marruecos), Les Grands Travaux routiers (Marruecos), SSMT SARL (Marruecos), agrupación CWE-FHCC (China/China) y China Road and Bridge Corporation (China). Estas empresas han manifestado su interés por los tres lotes : lote 2-1 : del PK0+000 al PK14+600 ; lote 2-2 : del PK14+600 al PK26+000 y lote 2-3 del PK26+000 al PK26+000 al PK40+462.
El inicio de estas obras no será efectivo hasta la selección final de las empresas adjudicatarias. Sin embargo, los preparativos avanzan. En una declaración a la MAP, Ilyasse El Moueden, representante de la Société nationale des Autoroutes du Maroc, ha informado de que el despeje de la franja de la carretera ya se ha completado para las dos primeras secciones, facilitando así la rápida intervención de los futuros adjudicatarios. El eje de la autopista contará con cuatro intercambiadores estratégicos. La realización de la autopista Guercif-Nador permitirá desenclavizar la región del noreste de Marruecos y asegurar la conectividad con el nuevo puerto de Nador West-Med. Su coste se estima en al menos 7.900 millones de dírhams.
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