El Audi RS 5 elige Marruecos para probar sus 639 caballos de fuerza electrificados

En el asfalto del circuito de Marrakech, el nuevo RS 5 ha puesto a prueba su agilidad a través de slaloms y zonas de derrape. Equipado con un V6 biturbo acoplado a un motor eléctrico, el deportivo desarrolla un par de 825 Nm. Esta potencia se gestiona a través de una nueva transmisión quattro, que ofrece una precisión quirúrgica en la trayectoria incluso en cambios de carga rápidos.

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Rolf Michl, director general de Audi Sport, subraya el avance tecnológico del proyecto : "El nuevo RS 5 establece nuevos estándares y demuestra el potencial de su motorización híbrida enchufable. El resultado es un coche que se conduce con más precisión y estabilidad, manteniendo su agilidad y ligereza".

La prueba continuó por los empinados giros del Atlas, donde la suspensión deportiva RS absorbió las irregularidades del terreno rocoso. Los amortiguadores de doble válvula reducen significativamente el balanceo, permitiendo un control absoluto en los pasos estrechos. En modo eléctrico, el vehículo atraviesa los pueblos de montaña en silencio antes de liberar toda su energía en las subidas difíciles.

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Con un diseño musculoso con pasos de rueda ensanchados y una firma LED a cuadros, el RS 5 apuesta por la polivalencia. Para Gernot Döllner, CEO de Audi, "la verdadera innovación no se demuestra en un banco de pruebas, sino en las carreteras de todo el mundo", confirmando la fiabilidad del modelo frente al polvo y el relieve marroquí.