Alerta en Marruecos : Inminente subida de precios en gasolina y diésel

Los profesionales del sector de los combustibles "esperan un aumento de los precios del diésel y la gasolina" en las estaciones de servicio, reveló a Hespress un miembro de la Federación Nacional de Propietarios, Comerciantes y Gerentes de Estaciones de Servicio de Marruecos, precisando que "el monto de este aumento aún no se conoce, pero se produce después de una serie de bajas y la no aplicación de aumentos durante actualizaciones de precios anteriores".

Este profesional, gerente de una estación de servicio en Rabat, explica que "la política comercial adoptada por cada empresa distribuidora de combustible, así como sus existencias, siguen siendo el factor determinante para los precios de los combustibles. Esta información sobre la magnitud del aumento generalmente nos llega la víspera de su aplicación, e incluso el mismo día", recordando que "desde la liberalización de los precios en el mercado de los combustibles en 2015, la actualización de los precios no necesariamente se impone en una fecha específica ni al final de cada quincena".

Otras fuentes del sector, por su parte, llamaron la atención sobre el hecho de que "el nuevo aumento de los precios de los combustibles aún no se ha confirmado", señalando que "los precios no han cambiado desde diciembre pasado, ya que el aumento mencionado para el 1 de enero de este año (entre 17 y 20 céntimos por litro) no se aplicó". Según las últimas previsiones mundiales, los precios del petróleo deberían registrar aumentos récord, debido a las nuevas sanciones estadounidenses a las compañías petroleras y los transportistas rusos.

A principios de semana, el Brent alcanzó los 81,11 dólares por barril, mientras que el crudo estadounidense West Texas Intermediate subió a 77,97 dólares, su nivel más alto desde octubre pasado. Según las previsiones de los analistas de los mercados petroleros, "las restricciones impuestas a los transportistas rusos podrían conducir a un aumento de los precios del petróleo y de los costes del transporte marítimo, lo que empujaría a China y la India a buscar alternativas en Oriente Medio y África".