Aeropuertos de Marruecos : Los Grandes Proyectos se Precisan
El tráfico aéreo explota en Marruecos. Para acompañar esta dinámica, la ONDA despliega un vasto plan de acción hasta 2028. En el programa : una nueva terminal histórica en Casablanca y la metamorfosis profunda de sus aeropuertos regionales.
El sector aéreo marroquí atraviesa un período próspero. En 2025, las plataformas del Reino vieron transitar 36,3 millones de pasajeros, generando una cifra de negocios récord de 5.848 mil millones de dirhams. Ante este progreso del 11%, el consejo de administración de la ONDA, presidido por el ministro Abdessamad Kayouh, validó su hoja de ruta presupuestaria y operacional. Este plan se apoya en una solidez financiera reconocida y una coordinación eficaz, recientemente demostrada durante la gran afluencia vinculada a la Copa de África de Naciones.
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En el corazón de estas ambiciones se encuentra el colosal proyecto del aeropuerto Mohammed-V de Casablanca. Este centro estratégico alcanzó un hito excepcional el año pasado con cerca de 11 millones de pasajeros acogidos. Para responder a esta atracción, la Oficina lanza la construcción de una nueva terminal. Concebido como la mayor inversión jamás realizada por el establecimiento, este proyecto debe consolidar su "función central al servicio de la conectividad de Marruecos y su influencia internacional."
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La dinámica se extiende ampliamente más allá de la capital económica gracias a la estrategia "Aeropuertos 2030". Las infraestructuras regionales de Tánger, Tetuán, Marrakech, Agadir y Rabat se beneficiarán de importantes trabajos de reacondicionamiento y ampliación. El objetivo exigido por los administradores es entregar estos proyectos a tiempo, respetando los más altos estándares de seguridad. Como resume el establecimiento, "un movimiento de transformación sostenible gana ahora la red aeroportuaria marroquí."
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