Taxistas marroquíes se enfrentan a posibles sanciones penales por rechazar pasajeros

La Federación denuncia declaraciones "fuera de contexto" y recuerda que el sector se rige por circulares y decisiones del Ministerio del Interior, y no por leyes. Redouane Abouihi, secretario general de la Federación, considera que sería más útil legislar finalmente sobre el sector, una reivindicación de 30 años de antigüedad, en lugar de atacar a los conductores.

Recuerda que la negativa a dar servicio ya está sancionada, pudiendo llegar hasta la retirada de la licencia, pero que esto está enmarcado en condiciones estrictas. También señala las dificultades actuales de la profesión : competencia de las aplicaciones de movilidad, difícil acceso a la cobertura médica, bajos ingresos, aumento de los costos...

Abouihi añadió que la actividad de los taxis se caracteriza por una especificidad particular y se rige por un conjunto de legislaciones, en particular la ley sobre las obligaciones y los contratos. Someter los contratos de alquiler de las autorizaciones a esta ley y a la activación de la regla "el contrato es la ley de las partes" entra en contradicción con las decisiones prácticas que indican la continuidad de la explotación a condición de que haya otro acuerdo sobre el alquiler hasta el final del contrato.

La Federación Nacional de Titulares de Licencias de Taxi, en un comunicado de denuncia, ha solicitado a los Ministros del Interior, Transporte y Justicia, así como al Gobierno en general, que trabajen en la promulgación de una ley que regule el sector del transporte en taxi que responda a las urgentes demandas profesionales, recordando que las infracciones por negativa de algunos conductores de taxi a transportar a los ciudadanos a sus destinos ya son sancionadas por las autoridades administrativas y de seguridad competentes ; lo que refuta la necesidad de convertir esta cuestión en delito o crimen.