Tánger se reinventa : De puerto industrial a destino de lujo para cruceros mediterráneos

El proyecto de reconversión de la zona portuaria de Tánger Ciudad está despegando. El puerto de la "perla del Norte" pronto se transformará en un puerto de referencia para recibir cruceros y yates a nivel del Mediterráneo.
"El complejo portuario Tánger Med, un gigante industrial, ha permitido que el puerto de Tánger Ciudad se libere del tratamiento de mercancías al integrar todas las industrias de manipulación del puerto Ciudad", explica Mohamed Maghazi, comandante del puerto de Tánger Ciudad en una entrevista concedida a Médias24. Esto le confiere un carácter turístico. Gracias a un proyecto de reconversión de la zona portuaria, Tánger Ciudad pronto se transformará en un puerto de referencia para recibir cruceros y yates a nivel del Mediterráneo. "Los principales objetivos asignados al puerto de Tánger Ciudad, en el marco del proyecto de reconversión de la zona portuaria, son ser un puerto de referencia para recibir cruceros y yates a nivel del Mediterráneo, y sobre todo, asegurar las operaciones de acogida de manera sostenible respetando el medio ambiente", precisa Maghazi.
Náutica, cruceros y pesca son los tres grandes ejes del proyecto de reconversión de la zona portuaria de Tánger Ciudad. Hablando del primer eje, el comandante del puerto de la "perla del Norte" ha dado a conocer que la ciudad de Tánger cuenta con la mayor marina a nivel nacional, con una capacidad de 1.400 amarres. Otro componente del eje "náutica" : un proyecto inmobiliario que se extiende sobre 28 hectáreas, con una superficie construida de 28.000 m². Se prevé construir dos hoteles de 5 estrellas con una capacidad de 1.200 camas, así como un palacio de congresos con capacidad para 1.500 personas y un centro comercial.
Abordando el segundo eje, Maghazi precisa que el puerto de Tánger Ciudad ha experimentado importantes trabajos de ampliación a nivel de las infraestructuras portuarias, lo que le ha permitido satisfacer las necesidades de la industria de los cruceros y estar en condiciones de recibir los mayores cruceros del mundo que pueden alcanzar 360 m de longitud. Sobre el último eje, el responsable indica que la ciudad de Tánger está dotada de uno de los mayores puertos pesqueros del reino, con una capacidad adaptada a la actividad a nivel de la región.
Cabe recordar que el proyecto de reconversión de la zona portuaria de Tánger Ciudad se enmarca en la visión real de un desarrollo territorial inteligente, sostenible, generador de riqueza y respetuoso con el medio ambiente. Figura entre los proyectos que han marcado a Marruecos en las dos últimas décadas.
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