Stena Line adquiere el 49% de Africa Morocco Link : cambio de rumbo en el transporte marítimo magrebí

Dentro de poco, la empresa Africa Morocco Link (AML), fundada en 2016, ya no pertenecerá al Bank Of Africa (51%) y al armador griego Attica Holdings SA (49%). La semana pasada, la Compañía de Transporte de Marruecos (CTM) compró la participación del BOA. Esta semana, la compañía sueca Stena Line anuncia, en un comunicado, haber firmado un acuerdo para adquirir el 49% de las acciones de AML, propiedad de Attica Holdings S.A., y está a la espera de la aprobación de la Comisión de Competencia de Marruecos. "El acuerdo incluye la participación del 49% del Grupo Attica en AML, así como los dos barcos Morocco Star y Highspeed 3 propiedad de las filiales del Grupo Attica y que están vinculados a la operación específica", se especifica. "El monto total asciende a 49 millones de euros, mientras que el beneficio neto debería superar los 21 millones de euros y se incluirá en los resultados del grupo una vez realizada la transacción", precisa el Grupo Attica en un comunicado.

Esta adquisición reviste una importancia capital para Stena Line. "Siempre buscamos garantizar nuevas oportunidades comerciales que nos permitan perdurar y ser resilientes a largo plazo. El estrecho de Gibraltar es una ubicación estratégica para los pasajeros que viajan entre África y Europa, así como para el comercio mundial, y se espera que los volúmenes de carga en la región crezcan en los próximos años debido al crecimiento industrial positivo y al comercio internacional en Marruecos", declaró Niclas Mårtensson, su director general, citado en el comunicado. Añadirá : "Estas rutas, sus puertos y las industrias circundantes están en desarrollo y deberían generar un crecimiento saludable del mercado de carga en los próximos diez años".

La compañía AML, con sede en Tánger, opera una línea de ferry entre Tánger Med y Algeciras. Tiene previsto lanzar este verano una nueva línea de alta velocidad entre Tánger Ciudad y Tarifa. La primera ruta está abierta a clientes de carga y viajes, mientras que la segunda será una ruta para pasajeros y automóviles. AML alcanzó un capital de 140 millones de dírhams en diciembre de 2021.