Ryanair recorta vuelos a Marruecos : Impuesto francés amenaza rutas desde aeropuertos regionales

Ryanair justifica su estrategia por la nueva fiscalidad. En una carta, considera que "el aumento de los impuestos en Francia [...] llevará los impuestos de pasajeros franceses a niveles insostenibles, lo que inevitablemente provocará reducciones de capacidad". La compañía irlandesa indica que debe "revisar su capacidad francesa antes del verano y el invierno de 2025", apuntando particularmente a los aeropuertos regionales.

En Perpiñán, seis de las once rutas actuales operadas por Ryanair están potencialmente amenazadas. Entre ellas figuran Agadir y Marrakech (Marruecos), Bruselas-Charleroi (Bélgica) y tres ciudades británicas (Leeds-Bradford, Londres-Stansted, Birmingham). Un retiro reduciría considerablemente la oferta internacional. El aeropuerto de Perpiñán no ha recibido una confirmación oficial y los billetes siguen a la venta, incluso a la fecha del viernes 4 de abril.

Ante esta situación, la Región de Occitania afirma que una salida de Ryanair "no está en absoluto en la agenda". Christophe Manas, presidente de la SPLAR que gestiona el aeropuerto, recuerda la dependencia de las compañías y advirtió al Estado : "Hay que [...] sopesar bien las consecuencias de este impuesto : todo lo que podría recuperar, pero también perder". La proximidad del aeropuerto de Gerona (España) ofrece una alternativa a Ryanair, mientras que el enlace París-Perpiñán a través de Transavia sigue siendo la principal fuente de tráfico del aeropuerto.