Ryanair digitaliza el embarque : Marruecos se resiste al cambio en 2025

Mientras que la aerolínea low cost irlandesa Ryanair impone tarjetas de embarque digitales, Marruecos sigue exigiendo tarjetas de embarque impresas. ¿Hasta cuándo ?
A partir del 3 de noviembre de 2025, todos los pasajeros de Ryanair ya no tendrán que imprimir una tarjeta de embarque en papel. La aerolínea low cost irlandesa impone tarjetas de embarque digitales. "Este paso a tarjetas de embarque 100% digitalizadas a partir de noviembre de 2025 nos permitirá ofrecer una experiencia de viaje optimizada y simplificada a través de la aplicación myRyanair, especialmente durante nuestro programa de invierno, un período menos concurrido. Esta transición será particularmente útil en caso de perturbaciones, ya que permitirá a los pasajeros recibir actualizaciones en tiempo real directamente desde nuestro centro de control de operaciones, acceder a alternativas de vuelos, así como a soluciones de transferencia o alojamiento si es necesario", detalló Dara Brady, Director de Marketing de Ryanair.
La aerolínea low cost irlandesa ofrece a los viajeros que no puedan acceder a su tarjeta digital, especialmente por falta de teléfono móvil o batería, la posibilidad de presentarse directamente en el mostrador de la compañía en el aeropuerto para recibir una tarjeta de embarque. "Puede pedirle a un ser querido que descargue la tarjeta para usted, o presentarse en uno de nuestros mostradores donde un agente se la entregará", precisó un portavoz. ¿Se cobrarían tarifas a los pasajeros en este caso ? Consultada por The Telegraph, la compañía no pudo aportar aclaraciones. Hasta ahora, los pasajeros que llegan sin tarjeta de embarque deben pagar una multa de 20 libras esterlinas, mientras que aquellos que no se hayan registrado en línea se enfrentan a una multa de 55 libras.
Mientras tanto, las tarjetas impresas siguen siendo obligatorias en Casablanca, Marrakech y Fez, Agadir y Tánger. Los pasajeros que salen del territorio marroquí deben presentar una tarjeta de embarque impresa, ya que los formatos digitales se rechazan sistemáticamente. "Las tarjetas digitales sirven como centros dinámicos, conectados a los sistemas operativos de las compañías, lo que permite fluidificar los flujos de pasajeros y limitar los fraudes", explica Gonzalo Vázquez, Director General de Airlines AI Studio en Globant, desaconsejando sin embargo conformarse con una simple captura de pantalla. "Los códigos estáticos pueden no ser reconocidos por los lectores automatizados", advierte.
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