Ryanair desafía a Marruecos : Ultimátum por venta de boletos en divisa extranjera

"Habiendo constatado que los boletos sólo estaban disponibles para la compra a través de tarjetas bancarias marroquíes internacionales que utilizan asignaciones en moneda extranjera, el Ministerio le recordó sus compromisos a la compañía el 29 de marzo de 2024 y le ordenó que se conformara a ellos lo antes posible", explica el Ministerio de Transporte y Logística en un comunicado. Sobre la base de esta constatación, el departamento de Mohammed Abdeljalil "ha decidido permitir a Ryanair operar sus vuelos nacionales excepcionalmente por un período de un mes (a partir del domingo 31 de marzo) mientras la compañía se conforma a sus obligaciones". Esta medida también evitará inconvenientes a los pasajeros que ya habían comprado sus boletos.

El domingo, Ryanair lanzó oficialmente sus vuelos nacionales en Marruecos, con precios muy atractivos, convirtiéndose así en la tercera aerolínea en operar vuelos en Marruecos, después de la compañía marroquí Royal Air Maroc (RAM) y la compañía Air Arabia Maroc. La aerolínea de bajo costo irlandesa planea abrir 11 rutas nacionales en Marruecos que conectarán nueve destinos marroquíes con Agadir, Errachidia, Essaouira, Fez, Marrakech, Ouarzazate, Oujda, Tánger y Tetuán a partir de este verano, en el marco del programa de vuelos de la compañía que tiene como objetivo duplicar el número de pasajeros anuales en Marruecos para alcanzar más de 10 millones de pasajeros para 2027.

El lanzamiento de estos vuelos se produce después de la autorización otorgada por el Ministerio de Transporte y Logística el 24 de noviembre de 2023 para operar, durante la temporada IATA de verano de 2024 (de abril a marzo inclusive), 11 rutas aéreas nacionales que conectan 9 aeropuertos marroquíes, a condición de que la venta de boletos esté disponible en dirhams. En una carta con fecha del 29 de noviembre, la aerolínea de bajo costo irlandesa dice haber aceptado esta condición, pero no se ha conformado a ella.