Royal Air Maroc moderniza su flota : Dos Boeing 737-8 MAX se suman mediante leasing

"Nos complace anunciar que Dubai Aerospace Enterprise ha firmado un acuerdo con Royal Air Maroc para el alquiler de dos Boeing 737-8 MAX. El primer avión ha sido entregado, el segundo seguirá poco después", informa la empresa de Dubái, añadiendo que "este acuerdo marca el comienzo de una nueva asociación entre DAE y Royal Air Maroc y demuestra nuestro compromiso continuo de apoyar a las principales aerolíneas del mundo proporcionándoles aviones modernos y eficientes en combustible. Todo el proceso, desde la firma del contrato hasta la entrega del primer avión, se ha realizado en un plazo sorprendentemente corto, lo que demuestra la eficacia de nuestros equipos y la solidez de nuestra nueva asociación".

DAE Ltd está compuesta por dos divisiones : DAE Capital y DAE Engineering. La primera se encarga del alquiler de aviones. Posee una flota de aproximadamente 750 aviones Airbus, ATR, Embraer y Boeing, con un valor de 22 mil millones de dólares. La segunda proporciona servicios MRO regionales a clientes en Europa, Oriente Medio, África y Asia del Sur desde su sede en Amán, Jordania, pudiendo acoger hasta 17 aviones de fuselaje ancho y estrecho. En total, la empresa de Dubái se especializa en el arrendamiento operativo de aeronaves, la venta y el arrendamiento financiero de aeronaves, la venta de aeronaves, la compra de aeronaves, la financiación de aeronaves y la financiación PDP (pago por adelantado de aeronaves), la gestión de flotas de aeronaves, los servicios MRO y el mantenimiento de base.

Cabe recordar que Air Lease Corporation (ALC) había anunciado en agosto de 2023 la firma de contratos de arrendamiento a largo plazo con RAM para cinco Boeing 737, de los cuales cuatro son nuevos Boeing 737-8 y uno Boeing 737-800. "Esperamos consolidar nuestra relación a largo plazo con RAM", declaró Steven F. Udvar-Házy, presidente ejecutivo de ALC. "Gracias a este acuerdo con socios de renombre como ALC, Royal Air Maroc recibirá aviones adicionales que reforzarán y modernizarán nuestra flota operativa, permitiéndonos mejorar constantemente la calidad del servicio a nuestros clientes, al tiempo que reducimos nuestra huella de carbono de acuerdo con nuestro compromiso medioambiental", indicó por su parte Abdelhamid Addou, director general de Royal Air Maroc.

RAM quiere cuadruplicar su flota y cubrir 100 nuevos destinos internacionales. En el marco del contrato-programa firmado en 2023 con el Estado, tiene la ambición de transportar 21 millones de turistas al año a Marruecos, desde 69 países de todo el mundo para 2037. La compañía también tiene previsto conectar 12 regiones del reino con 46 líneas y 173 frecuencias. "Un elemento clave del éxito de la nueva etapa de crecimiento de Royal Air Maroc es su imagen de marca. La nueva dinámica expresada en nuestra estrategia de rebranding refleja nuestras ambiciones como compañía de referencia a escala continental, expresando con orgullo nuestra identidad marroquí y africana. Se enmarca en la visión global de nuestro Reino para África, fomentando la cooperación Sur-Sur y la aceleración de nuestro desarrollo común, tanto a nivel político como económico, social, cultural y tecnológico", afirmaba Abdelhamid Addou.