Royal Air Maroc : La batalla aérea entre Airbus y Boeing por 200 aviones nuevos

La aerolínea nacional Royal Air Maroc (RAM) tiene la intención de ofrecer a la europea Airbus la oportunidad de beneficiarse de una parte de la licitación que lanzó el pasado mes de abril para la adquisición de 200 nuevos aviones.
El 15 de abril pasado, Royal Air Maroc (RAM) había lanzado una licitación internacional para la compra de nuevos aviones. La compañía ya ha recibido propuestas de los principales fabricantes del sector aeronáutico. "La fase de estudio de las ofertas ha terminado a nivel técnico, y la decisión se tomará antes de fin de año", declaró Abdelhamid Addou, director general de RAM.
Aunque el fabricante estadounidense Boeing enfrenta dificultades, en particular debido a las huelgas que paralizan sus plantas de ensamblaje en Renton y Everett en Estados Unidos, la aerolínea nacional tiene previsto renovar su confianza en él. Pero no será el único socio en el marco del nuevo programa de inversión de la compañía nacional, ya que "se abrirá la posibilidad a varios fabricantes", informó el director general de RAM a Asharq Business, añadiendo que esto ofrecería a la europea Airbus la oportunidad de beneficiarse de una parte del contrato.
La adquisición de 200 nuevos aviones tiene como objetivo cuadruplicar la flota de RAM en una década, con miras a impulsar a la aerolínea marroquí hacia nuevas ambiciones y contribuir al crecimiento del turismo en Marruecos. Esta adquisición se enmarca en el plan de desarrollo turístico del país, que tiene como objetivo atraer a 17,5 millones de turistas para 2026 y 26 millones para 2030, año en el que Marruecos organizará la Copa del Mundo de fútbol.
Mientras espera la adquisición efectiva de estos aviones, RAM espera la entrega de dos Dreamliners de Boeing inicialmente prevista para septiembre y luego aplazada a finales de este año. El fabricante estadounidense también deberá entregarle 10 aviones en el marco de contratos de arrendamiento a largo plazo el próximo año. El transportista nacional también opta por el arrendamiento de aviones. "El recurso a la opción de arrendamiento es una práctica habitual entre la mayoría de las aerolíneas de todo el mundo debido a los largos plazos de entrega relacionados con las compras", subrayó Addou.
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