RAM conquista el cielo nigerino : Auge de vuelos tras la prohibición a Air France

"Royal Air Maroc retomó muy tarde, de lo contrario habría mucho tráfico porque hay muchos estudiantes nigerianos que tenían que regresar o reanudar las clases en Marruecos. La demanda era muy fuerte", explica en el sitio Le360 Adam Amadou Diallo, gerente de Cronos Airlines Benín. RAM opera vuelos entre Niamey y Casablanca. Las agencias de viajes trabajan con la aerolínea nacional para facilitar los viajes de los estudiantes nigerianos a Marruecos.

"Trabajamos más con la compañía Royal Air Maroc que tiene un vuelo directo a Marruecos, una compañía realmente seria porque la mayoría de los estudiantes que toman esta compañía no tienen problemas con la pérdida de equipaje a diferencia de otras compañías", señala Sani Amadou, promotor de la agencia ADA Níger, un gabinete de orientación que ayuda a los jóvenes a tener más oportunidades de estudios a nivel internacional, celebrando además la reapertura de las fronteras aéreas nigerianas. "El hecho de que las cosas se hayan aligerado y de que las autoridades hayan decidido reabrir las fronteras para permitir a los ciudadanos atender a sus ocupaciones, ya es algo muy bueno", dijo, saludando una decisión saludable.

El 4 de septiembre, Níger había reabierto su espacio aéreo para los vuelos comerciales. Este espacio estaba cerrado desde el 6 de agosto debido a "la amenaza de intervención que se precisa a partir de los países vecinos". La Comunidad Económica de Estados de África Occidental (CEDEAO) había amenazado con intervenir militarmente para restablecer al presidente electo Mohamed Bazoum, derrocado por un golpe de Estado el 26 de julio. Francia no reconoce la legitimidad de la junta en el poder, y las relaciones entre París y Niamey se han enfriado hasta el punto de que Níger prohíbe su espacio aéreo a todos los aviones franceses, incluidos los de la flota de Air France. Una medida que sin duda beneficia a compañías como Royal Air Maroc (RAM).