Nuevos controles en España : el pánico gana a los MRE

Jérôme
Nuevos controles en España : el pánico gana a los MRE

La edición 2026 de la operación Marhaba introduce controles biométricos en las fronteras. Una novedad que suscita vivas inquietudes en el seno de la diáspora marroquí, temiendo el regreso de interminables colas durante los cruces estivales.

Del 15 de junio al 15 de septiembre, el tránsito estival entre España y Marruecos estará marcado por la experimentación del nuevo sistema europeo de entrada y salida (EES). Este dispositivo automatizado reemplazará progresivamente el sello manual de los pasaportes por un reconocimiento facial y una verificación de las huellas dactilares. Esta transición digital provoca temores crecientes entre los marroquíes residentes en el extranjero (MRE), principales usuarios de estas infraestructuras. Estos últimos temen lentitudes administrativas y averías informáticas que podrían paralizar puntos de paso bajo alta tensión como Algeciras, Tarifa o el puesto fronterizo de Ceuta, ya marcados en el pasado por largas horas de espera durante ensayos técnicos.

En Bladi.net : Hacia Marruecos, los MRE estarán mejor protegidos del calor en el puerto de Almería

Ante estas inquietudes, el ministerio del Interior español, que validó el dispositivo el viernes durante una reunión presidida por Susana Crisóstomo, garantiza un viaje « cómodo, fluido y seguro ». Este nuevo modelo europeo tiene por objetivo reforzar la seguridad, detectar estancias irregulares y, a largo plazo, acelerar los flujos. La directora general de la Protección Civil española, Virginia Barcones, recordó además que esta gestión constituye un « desafío anual colosal y complejo ». Las autoridades cuentan con apoyarse en un análisis en tiempo real del tráfico, de las condiciones meteorológicas y de los incidentes de último momento para fluidificar los desplazamientos.

En Bladi.net : En Melilla, la odisea de los MRE

La apuesta es de envergadura para este año 2026, donde se espera una afluencia récord. España prevé un aumento del 3 % de la frecuentación respecto a 2025, edición que ya había visto transitar 3,5 millones de MRE y más de 800 000 vehículos. Para gestionar este volumen, el plan prevé una coordinación estricta de la flota marítima y de las capacidades en los nueve puertos movilizados. Si el objetivo declarado de esta digitalización es anticipar los disfuncionamientos y reducir las colas durante los días de fuerte afluencia, el éxito de la operación descansará, según los actores del sector, exclusivamente en la robustez y la rapidez de tratamiento de estas nuevas bases de datos.

Telgram中文

搜狗输入法最新版

快连vpn电脑版

雷电模拟器海外版

Telegram下载