Marruecos rechaza a Alstom : Hyundai gana contrato millonario de trenes

El industrial francés Alstom no logró convencer a la Oficina Nacional de Ferrocarriles (el operador ferroviario de Marruecos) para que le confiara la fabricación de 150 trenes convencionales.
Un revés para un consorcio liderado por Alstom Francia, Alstom Italia, Alstom España y Alstom Marruecos en Marruecos. La Oficina Nacional de Ferrocarriles (ONCF) ha excluido al industrial francés de la carrera por la fabricación de 150 trenes convencionales (a través de tres lotes : 40 interurbanos, 60 trenes de cercanías rápidos y 50 trenes de cercanías) y su mantenimiento durante 20 años. El español Talgo y el chino CRCC corrieron la misma suerte. La ONCF ha seleccionado a la surcoreana Hyundai Rotem y a la española CAF. Cada uno deberá presentar una oferta más interesante para ganar este gran contrato.
Hyundai podría ganar a CAF. El fabricante surcoreano había propuesto, durante una visita en julio, construir una fábrica de trenes en Marruecos y realizar una transferencia de tecnología. Una clara ventaja para él. La ONCF "ahora refinará su pliego de condiciones y lanzará una licitación entre estos dos fabricantes seleccionados", informa BFMTV.
Por el momento, Alstom se niega a hacer cualquier comentario sobre su exclusión. "Como los concursos siguen en curso, no podemos comentarlos", explicó el industrial francés. Sin embargo, tiene un premio de consolación : ha sido seleccionado para entregar 18 unidades de alta velocidad de la familia Avelia Horizon a Marruecos.
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