Marruecos invierte 11 mil millones en modernizar su red de autobuses antes del Mundial 2030

11 mil millones de dírhams. Esta es la cantidad asignada a la mejora de la calidad del transporte urbano e interurbano. Al margen de la segunda edición de las Jornadas sobre la Regionalización Avanzada, el gobierno y las doce regiones del país firmaron el viernes pasado en Tánger un convenio marco relativo a la financiación del programa de inversión establecido por el nuevo modelo de contratos de gestión delegada del transporte público en autobús. Objetivo : garantizar la sostenibilidad y el equilibrio financiero del programa, además de realizar un seguimiento regular de dichos contratos.

"El desarrollo de un sistema de transporte inclusivo y sostenible se ha convertido ahora en un requisito esencial para lograr un desarrollo regional integrado", subrayó el rey Mohamed VI en un mensaje dirigido a la segunda edición de las Jornadas. Para el soberano, "también es una condición sine qua non para reducir las disparidades espaciales y sociales a nivel territorial". Está "convencido de que este sector experimentará una rápida evolución en los próximos años", según sus explicaciones. Según él, "esta orientación se debe a la dinámica creciente que se está produciendo en nuestro país como polo regional atractivo para las inversiones y a los grandes proyectos puestos en marcha en el marco de los preparativos en curso en Marruecos para organizar la Copa del Mundo 2030".

Cabe recordar que el ministro del Interior, Abdelouafi Laftit, anunció en febrero pasado importantes cambios en la movilidad urbana con la actualización de la Estrategia Nacional y una hoja de ruta para una movilidad sostenible de aquí a 2040. Esto dio lugar al lanzamiento de varios estudios para repensar el modelo económico del transporte urbano y remodelar los contratos de gestión delegada.