Marruecos se inclina por el Rafale francés : Giro estratégico en su fuerza aérea frente a la tensión con Argelia

Las Fuerzas Aéreas Reales (FAR) están considerando adquirir de Francia aviones Rafale, más precisamente el Dassault Aviation Rafale F4 para reemplazar a los Mirage F1CH/EH modernizados hace casi 20 años. Según varias fuentes, un pedido marroquí se realizaría durante el primer semestre de 2026 para la entrega de los primeros ejemplares hacia 2030-2031, informa Avions Légendaires, agregando que el mercado potencial para Dassault Aviation se estima entre 20 y 30 Rafale F4. Este pedido podría ir acompañado, o bien ser seguido en algunos años, de dos a cuatro aviones de reabastecimiento en vuelo Airbus Defence A330 MRTT.

¿Por qué este interés por esta aeronave ? A los ojos de las Fuerzas Aéreas Reales (FAR), el F-16V de Estados Unidos no está a la altura frente al Dassault Aviation Rafale F4, un caza presuntamente de 5ª generación. Los elementos de las FAR llegaron a esta conclusión después del ejercicio "Maratón 2025" en el que participaron cinco aviones Rafale de la Fuerza Aérea y Espacial de Francia entre junio y julio, junto a F-16 de las FAR. Por otra parte, Rabat y París concluyeron en julio en Rabat, con motivo de una visita del delegado general de armamento, Emmanuel Chiva, un acuerdo para la creación de un comité de armamento.

Este interés por el Dassault Aviation Rafale F4 también se explica por la carrera armamentista en la que se han lanzado los dos países vecinos desde la ruptura unilateral de las relaciones entre Marruecos y Argelia en 2021. El ejército argelino se está dotando del Sukhoi Su-34 Fullback, más potente que el F-16V Viper del fabricante estadounidense Lockheed-Martin. Este último, por lo tanto, no es rival para este avión de penetración y ataque a tierra que ha demostrado ampliamente sus capacidades al convertirse en la herramienta eficaz de Rusia en Ucrania. Esta comparación también ha motivado la elección de Marruecos de adquirir el Dassault Aviation Rafale F4.