Marruecos impulsa su industria de vehículos eléctricos con inversión millonaria en baterías

El fabricante chino de baterías para vehículos eléctricos CNGR Advanced Material y el fondo de inversión Al Mada se asocian en la fabricación de componentes de baterías para vehículos eléctricos. Pronto se construirá una fábrica.
CNGR Advanced Material y Al Mada quieren construir un complejo industrial en Jorf Lasfar (110 km al suroeste de Casablanca), cerca de las instalaciones del grupo OCP, el mayor exportador mundial de fosfato crudo, ácido fosfórico y fertilizantes fosfatados, con una inversión de 20 mil millones de dírhams marroquíes (aproximadamente 2 mil millones de dólares). En un comunicado publicado el martes 19 de septiembre, las dos partes precisaron que el sitio industrial debería comenzar a producir sus primeros componentes de baterías eléctricas en 2025. Se trata en particular de los cátodos LFP, de los "materiales activos precursores" para las baterías de níquel-manganeso-cobalto (NMC) y de las unidades de reciclaje de componentes de baterías. La producción debería ser suficiente para equipar a más de un millón de vehículos eléctricos por año. Se exportará principalmente.
El fondo de inversión privado de alcance panafricano Al Mada es mayoritariamente propiedad del rey Mohamed VI. El holding real está activo en una treintena de países. Invierte en varios sectores, en particular la distribución, la banca, la inmobiliaria, la minería y la construcción, las telecomunicaciones, la energía y los seguros.
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