Marruecos impulsa su industria automotriz : Gigante chino invierte 6.000 millones en fábricas de baterías en Tánger

Los proyectos de construcción de BTR New Material, pionero mundial en la producción de cátodos y ánodos para baterías eléctricas, de dos plantas de fabricación de ánodos y cátodos de baterías eléctricas en Tánger están tomando forma. En una reunión celebrada en Rabat el martes 7 de enero, Karim Zidane, el ministro delegado encargado de Inversiones, Convergencia y Evaluación de Políticas Públicas, y Yang Shuzhan, vicepresidente del grupo chino, intercambiaron sobre el estado de avance de los trabajos de la unidad de producción de cátodos, lanzada a principios de 2024, así como sobre el lanzamiento por parte de BTR de un segundo proyecto que consiste en la construcción de una planta de ánodos dentro de la Ciudad Mohammed VI Tanger Tech.

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De estas discusiones se desprende que la finalización de las obras de las dos plantas está prevista para 2026. Según el ministro, la puesta en marcha operativa de estos dos proyectos contribuirá al establecimiento de una cadena de valor completa para la movilidad eléctrica dentro del reino. Estos proyectos representan una inversión total de más de 6.000 millones de dírhams y permitirán crear más de 1.100 empleos altamente calificados. En este encuentro, Karim Zidane y Yang Shuzhan reafirmaron "su voluntad común de hacer de Marruecos un centro estratégico para las tecnologías de baterías eléctricas".

¿Por qué elegir Marruecos ? El reino cuenta con yacimientos de varios minerales necesarios para la producción de baterías de vehículos eléctricos, como el cobalto, el fosfato y el litio. Marruecos ofrece un entorno favorable en términos de infraestructuras modernas, integración industrial y compromiso con la transición energética. Otra ventaja : su proximidad al mercado europeo.