Marruecos expropia terrenos para ampliar el aeropuerto de Tánger ante el Mundial 2030

En el marco del proyecto de ampliación del aeropuerto Tánger-Ibn-Batuta, en previsión de la Copa del Mundo 2030, el gobierno marroquí ha iniciado el proceso de expropiación de varios terrenos en la prefectura de Tánger-Asilah.
El decreto n.º 2.24.852, firmado por el Jefe de Gobierno y refrendado por el Ministro de Transporte y Logística, y publicado en el Boletín Oficial el 6 de enero de 2025, ha consagrado la expropiación de estos terrenos por razones de utilidad pública. Se trata de "tierras agrícolas desnudas, ubicadas en la prefectura de Tánger-Asilah, pertenecientes a propietarios privados y a bienes habices (waqf)", indica el texto. La Oficina Nacional de Aeropuertos (ONDA) es la beneficiaria de estos terrenos expropiados con miras a la realización del proyecto de ampliación del aeropuerto Tánger-Ibn-Batuta.
En una reciente intervención en el Parlamento, Abdessamad Kayouh, Ministro de Transporte y Logística, anunció la ambición del gobierno de duplicar la capacidad de acogida de los aeropuertos del reino de aproximadamente 40 millones de pasajeros actualmente a 80 millones de pasajeros en 2030. Una visión cuya implementación requiere inversiones de casi 40 mil millones de dirhams que se destinarán, entre otras cosas, a la ampliación del aeropuerto Mohammed V en una superficie de 700 hectáreas antes de 2029.
"El aeropuerto de Rabat-Salé pasará, a su vez, a una capacidad de cinco millones de pasajeros ; mientras que el aeropuerto de Tánger pasará de 3 a 7 millones de pasajeros, con una inversión estimada en aproximadamente 3 mil millones de dirhams. Asimismo, el aeropuerto de Marrakech pasará de 9 millones de pasajeros actualmente a 16 millones, con una inversión estimada en 3 mil millones de dirhams, mientras que el aeropuerto de Agadir alcanzará una capacidad de 9 millones de pasajeros frente a 3,5 millones actualmente", detalló el ministro.
Y continuar : "Los próximos pasos requerirán un esfuerzo colectivo considerable para posicionar al país entre las grandes naciones. Un país que aspira a acoger a 80 millones de pasajeros debe contar con la infraestructura aeroportuaria adecuada y garantizar la fluidez de las operaciones. A este respecto, aspiramos a reducir el tiempo promedio necesario para salir del aeropuerto de 45 minutos actualmente a menos de 25 minutos".
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