Marruecos : Exigen reducción de 2 dirhams en combustibles ante ganancias excesivas

Mientras los marroquíes sufren el alto costo de vida, los distribuidores de combustible se están llenando los bolsillos. Houssine Yamani, presidente del Frente Nacional para la Salvaguarda de la refinería Samir, también secretario general del Sindicato Nacional del Petróleo y el Gas, llama al gobierno a asumir sus responsabilidades.
El precio del gasóleo no baja de 11,80 dirhams (+2 dirhams) y el de la gasolina no baja de 13,70 dirhams (+2,78 dirhams), en las estaciones de servicio de Mohammedia y alrededores. Mientras tanto, los actores del sector están obteniendo ganancias considerables a costa de los consumidores. Los beneficios de los actores siguen siendo elevados, a pesar de los informes severos del Consejo de la Competencia y los desesperados intentos de algunos sitios web y expertos designados de normalizar a los marroquíes con los beneficios exorbitantes obtenidos en los hidrocarburos, que no bajan de 8 mil millones de dirhams al año, confirmó Houssine Yamani, denunciando un expolio del poder adquisitivo de los marroquíes.
El precio actual del gasóleo se compone solo del 38% del costo del petróleo crudo, mientras que el 60% del precio se divide entre los beneficios de los actores (22%) y los costos de refinación, impuestos y transporte (38%). Esto demuestra que el gobierno podría reducir los precios de los combustibles al reducir los márgenes de los distribuidores, relanzando la refinación de petróleo en Marruecos con la reapertura de la empresa Samir, y revisando la carga fiscal sobre los hidrocarburos, analiza Yamani. Según su sindicato, si el gobierno decidiera volver a un techo y a una fijación de los precios de los combustibles, según los cálculos aplicados antes de finales de 2015, el precio del litro de gasóleo en las estaciones de servicio de Marruecos no debería superar los 9,83 dirhams, y el del litro de gasolina no debería exceder los 10,92 dirhams, y eso durante la primera quincena de octubre de 2024.
El segundo informe trimestral del Consejo de la Competencia muestra que el abastecimiento del mercado nacional de gasóleo y gasolina registró un volumen total de importaciones de 1,47 millones de toneladas en el primer trimestre, lo que representa un aumento del 9,1% en volumen y del 0,9% en valor en comparación con el mismo período del año anterior. El gasóleo ha seguido representando aproximadamente el 91% del volumen y del valor de las importaciones, según el tipo de combustible. En cuanto a la parte de las importaciones realizada por las empresas de distribución incluidas en el informe (9 empresas), se acercó aproximadamente al 87% en términos de volumen y valor en el conjunto de las importaciones del mercado durante el período mencionado.
Las importaciones en volumen de estas empresas aumentaron aproximadamente un 5% en comparación con el mismo período del año anterior, pasando de 1,21 millones de toneladas en 2023 a aproximadamente 1,27 millones de toneladas en 2024, es decir, una diferencia de 63.000 toneladas. El valor de las importaciones alcanzó los 11.210 millones de dirhams durante el período mencionado, frente a los 11.530 millones de dirhams del mismo período del año anterior, con una diferencia de aproximadamente 327 millones de dirhams, es decir, una disminución del 3%, precisa el informe.
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