Marruecos apunta alto : 100 buques comerciales para 2040 con tecnología surcoreana

Marruecos tiene la ambición de resucitar su flota comercial de las cenizas. Para ello, una delegación gubernamental se ha desplazado a Corea del Sur, para reunirse con el gigante de la construcción naval HD Hyundai Heavy Industries.
El ministro de Equipamiento y Agua, Nizar Baraka, pudo así visitar las instalaciones de Ulsan e intercambiar con los directivos de la empresa, en particular Lee Sang-Kyun, su director ejecutivo.
El objetivo de esta visita ? Inspirarse en las tecnologías surcoreanas para relanzar la flota comercial marroquí. El gobierno tiene la ambición de poseer un centenar de barcos para 2040, con el fin de dinamizar el comercio exterior. Una estrategia en este sentido, elaborada por un gabinete internacional, se presentará próximamente.
La ambición de Marruecos es clara : que la mayoría de estos barcos pertenezcan a empresas marroquíes, públicas o privadas. Un verdadero desafío cuando se sabe que la flota comercial del país pasó de 73 barcos en los años 80 a solo 16 en 2020. La quiebra de varias compañías navieras, como Limadet, Comanav y Comarit, explica esta caída vertiginosa.
Además de la adquisición de barcos, Marruecos también desea desarrollar una industria local de construcción naval y los servicios de mantenimiento asociados, como lo indicó un responsable gubernamental.
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