Marruecos acelera hacia la F1 : Megaproyecto de 1.200 millones para revivir el Gran Premio africano

Un megaproyecto de circuito de F1 está en estudio en el norte de Marruecos. Con un costo total de 1,200 millones de dólares, podría permitir que Marruecos vuelva a formar parte del calendario de Fórmula 1, más de 70 años después de su primer Gran Premio disputado en Casablanca en 1958.
"Junto a Sudáfrica y Ruanda, Marruecos podría entrar pronto en la carrera africana por acoger la Fórmula 1. Las esperanzas de la F1 de volver al continente africano podrían verse reforzadas si un proyecto marroquí valorado en 1,200 millones de dólares recibe luz verde", anuncia RacingNews365, el medio especializado en noticias del automovilismo. Stefano Domenicali, el CEO de la F1, confirmó al margen del Gran Premio de Mónaco que hay conversaciones en curso con tres países africanos para acoger la F1 y poner fin a más de tres décadas de ausencia. No se ha celebrado ninguna competición en el continente desde el GP de Johannesburgo en 1993.
El proyecto contempla la construcción de un circuito homologado de Grado 1, el mínimo exigido para acoger un Gran Premio de F1. Se realizará en un emplazamiento situado a unos veinte kilómetros al sur de Tánger. Este "mini-complejo" estará compuesto por un parque temático, un centro comercial, hoteles, una marina y podría generar hasta 10,000 empleos directos e indirectos. "Hasta la fecha, se ha asegurado una inversión privada de 800 millones de dólares. Se espera que el resto de la financiación siga, siempre que el proyecto obtenga la aprobación de las más altas autoridades marroquíes", precisa el medio especializado.
Este megaproyecto está liderado por Éric Boullier, ex director del Gran Premio de Francia entre 2018 y 2022. Con su equipo del GP de Francia, el ex jefe de los equipos McLaren y Lotus llevó a cabo en 2023 un estudio de viabilidad. "Nos hemos desplazado al lugar para realizar un estudio de viabilidad y evaluar el potencial de la región para acoger un Gran Premio de Fórmula 1. Hemos constatado que el emplazamiento cumple con todos los criterios, y a partir de ahí hemos construido el proyecto. Es un proyecto de gran envergadura, un mini-Abu Dabi por así decirlo, creando un ecosistema totalmente autónomo, centrado en el turismo", explicó a RacingNews365.
Sin embargo, quedan dos condiciones principales por cumplir : cerrar la financiación y obtener el acuerdo formal de las autoridades marroquíes. Si se superan estas dos etapas, se podrán abrir las conversaciones con Stefano Domenicali. "La F1 quiere volver a África. Y África merece tener su lugar en la F1. Pero mientras el proyecto no tenga luz verde política, seguirá sobre el papel", subraya Boullier. Si se obtiene la luz verde, los trabajos podrían finalizar en un plazo de tres años para permitir que Marruecos acoja la F1 en 2028. El reino fue el primer país africano en acoger un Gran Premio. Fue el 19 de octubre de 1958, en el circuito de Aïn-Diab en Casablanca.
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