Los marroquíes, "son un Ferrari en términos de producción
El apetito del sector del aguacate marroquí no conoce límites. Después de haber multiplicado su cuota de mercado en Europa en detrimento de España, el "oro verde" marroquí ahora apunta a una nueva frontera : Asia. Una estrategia dictada por una producción en explosión y una sorprendente adecuación a los hábitos de consumo orientales.
Es un ascenso fulgurante que fuerza la admiración, incluso entre los competidores. En menos de una década, Marruecos ha trastocado el orden establecido. Las cifras hablan por sí solas : las exportaciones a la Unión Europea se han multiplicado por seis, pasando de 18.700 toneladas en 2018 a una previsión de 120.000 toneladas para 2025. Un dominio tal que los productores españoles, líderes históricos, reconocen la superioridad estructural del vecino del sur.
"Son un Ferrari en términos de producción", admite Pepe Cuadrado, experto agrícola español. Frente a las explotaciones ibéricas fragmentadas y confrontadas al estrés hídrico, Marruecos opone dominios de 200 hectáreas, sobre suelos arenosos ideales, con costos de producción imbatibles. "A nivel de producción, no podemos competir con Marruecos, es muy complicado", resume.
Con el mercado europeo ya conquistado, los exportadores marroquíes buscan diversificar sus mercados para no saturar la oferta. China, Japón y Corea del Sur son los nuevos objetivos. Y Marruecos tiene una ventaja inesperada : el tamaño de sus frutas.
Mientras que Europa reclama mayoritariamente aguacates grandes, el mercado asiático prefiere los calibres pequeños, más adaptados al consumo individual o a la restauración rápida. Según la Asociación Marroquí de Productores de Aguacate (MAVA), esta especificidad es una bendición, ya que permite valorizar los frutos de tamaño mediano y pequeño, a menudo menos apreciados en el Viejo Continente. Para tener éxito en esta apuesta frente a los gigantes sudamericanos (México, Perú), Marruecos deberá sin embargo superar el desafío logístico y garantizar una calidad constante en estos largos trayectos.
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