Lucid Motors conquista el Golfo y pone la mira en Marruecos
Un fabricante de vehículos eléctricos con sede en California, Estados Unidos, ha decidido establecerse en Marruecos, después de consolidar su presencia en los principales mercados del Golfo.
Lucid Motors se prepara para expandirse a otros mercados de las regiones del CCG, Oriente Medio y África del Norte. "Consideraremos expandirnos a otras regiones, como Marruecos, a largo plazo. [...] Estudiaremos estos mercados más adelante, una vez que hayamos establecido nuestra posición dominante en las regiones clave", declaró el jueves Faisal Sultan, presidente de Lucid Motors para Oriente Medio, en una entrevista con motivo del evento Giga Africa 2025 en Marruecos. También anunció que Lucid se prepara para adoptar un modelo de agencia en los nuevos países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG).
El fabricante muestra interés por el reino después de consolidar su presencia en los principales mercados del Consejo de Cooperación del Golfo : Bahréin, Kuwait, Omán, Qatar, Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos. "En la región, Arabia Saudita es, por supuesto, nuestro mayor mercado", dijo Sultan. Según él, el reino saudí representa alrededor del 60 al 62% de la demanda total de vehículos eléctricos en la región del Golfo. "En el CCG, representan entre el 60 y el 62% del mercado total y creo que actualmente lideran el progreso de los vehículos eléctricos", declaró el responsable de Oriente Medio a Automotive Research de Benchmark. El deseo de la marca, dice Sultan, es que Arabia Saudita siga representando aproximadamente el 60% de sus ventas en Oriente Medio, seguida del 20% de los Emiratos Árabes Unidos y del resto de los mercados más pequeños.
Lucid Motors registró unos ingresos totales de 259,4 millones de dólares en el segundo trimestre, frente a 235 millones de dólares en el primer trimestre y 200,6 millones de dólares un año antes. En cuanto a las entregas mundiales, alcanzaron 3.309 vehículos, frente a 3.109 en el trimestre anterior. En Oriente Medio, sus ingresos pasaron de 7,8 millones de dólares en el primer trimestre a 36,6 millones de dólares, de los cuales 35,9 millones de dólares proceden de Arabia Saudita y 0,7 millones de dólares de los Emiratos Árabes Unidos, donde la marca comenzó sus entregas a finales del año pasado.
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