Hyundai Rotem desafía a Alstom por megacontrato ferroviario marroquí de 16.000 millones

Hyundai Rotem, filial del conglomerado Hyundai Motor Group, especializada en la construcción de material rodante ferroviario, ha anunciado su intención de participar en la licitación de la ONCF para la adquisición de 168 trenes, por un valor total de 16 mil millones de dírhams, según informa el medio coreano The Guru. Esta licitación debería resolverse antes del 31 de julio próximo. Ya hay siete 7 fabricantes preseleccionados : Hyundai Rotem (Corea), CAF (España), Siemens Mobility (Alemania), CRRC Group (China), Hitachi Rail STS (Japón-Italia), el francés Alstom y su filial española Talgo.

La adquisición de los 168 nuevos trenes (150 trenes para los servicios interurbanos, trenes de cercanías rápidos y metropolitanos, y 18 trenes de alta velocidad para las extensiones de las líneas de alta velocidad), que se enmarca en la visión del rey Mohamed VI, tiene como objetivo reforzar el ferrocarril nacional como la opción preferida para una movilidad sostenible e inclusiva. Marruecos deberá recibir los primeros trenes en 2027 y los últimos a más tardar en 2030.

La convocatoria de licitación se articula en torno a tres componentes : la compra de los trenes, cuyo calendario de entrega se extenderá a lo largo de 4 años entre 2027 y 2030 ; la asociación para el mantenimiento (establecimiento por parte de la ONCF y el fabricante seleccionado de una estructura común, que se encargará de realizar, en nombre de la ONCF, los servicios de mantenimiento corriente e industrial de los trenes) y el desarrollo industrial.