España se prepara para entregar un buque militar de última generación a la Marina Real marroquí

Bautizado en honor del hijo del rey Mohammed VI, este patrullero está realizando actualmente sus últimas pruebas en la bahía de Cádiz. Diseñado por el fabricante industrial Navantia sobre la base del modelo Avante 1800, el buque debe integrarse definitivamente en la flota marroquí antes de finales del verano. Se trata de un hito importante en la cooperación entre Rabat y Madrid, ya que España no había construido un buque militar de esta envergadura para el Reino desde hace cuarenta años.

En Bladi.net : Marruecos refuerza su flota : Navantia lanza patrullera Avante 1800 para la Marina Real

Con sus 87 metros de largo, 13 metros de ancho, cuatro metros de calado y un desplazamiento de aproximadamente 2.100 toneladas, el buque está diseñado para la alta mar. Con una velocidad máxima de 24 nudos y una autonomía cercana a los 4.000 millas náuticas, puede albergar una tripulación de 60 marineros para operaciones prolongadas. Marruecos planea aprovechar estas capacidades para la vigilancia de sus zonas estratégicas, la protección de sus infraestructuras vitales, la gestión de la pesca y las operaciones de rescate marítimo.

La potencia de fuego y los equipos tecnológicos del buque demuestran esta mejora de capacidades. Su fabricación comenzó en julio de 2023, seguida del lanzamiento el 27 de mayo del año pasado. La proa alberga un cañón principal de 76 mm, complementado por dos sistemas de artillería secundaria de 20 a 30 mm. Todo el sistema se basa en radares de última generación, una plataforma equipada para helicópteros y dos embarcaciones rápidas tipo RHIB para intervenciones de emergencia.

En Bladi.net : Marruecos moderniza su Armada : Nueva patrullera Avante 1800 reforzará la Marina Real

Esta adquisición naval ilustra la política ambiciosa del país, que hoy destina casi el 3,4% de su producto interno bruto a la defensa. El Reino está desplegando esta estrategia más allá de los mares, con el pedido de un avión táctico Airbus C295W ensamblado en Sevilla. Este avión, diseñado para transporte militar, evacuaciones y despliegue rápido de tropas, proporcionará una evolución lógica a los antiguos aviones CN235 ya operados por la fuerza aérea marroquí.